共 4 篇文章
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“南北船”合并风声再起
沉寂了一段时间的南北船合并猜测或许将迎来新的进展，不久前，国资委主任肖亚庆在谈到优化国有资本布局的问题时指出，要加大结构调整力度，积极稳妥地推进造船等领域的战略性重组，持续推动海工设备等领域的专业化整合。
넶319 2019-03-21 -
全球两大造船巨头合并，空欢喜一场？
为了振兴韩国造船业，如何让现代重工和大宇造船的合并顺利通过中国、欧盟和日本反垄断审查已经成为韩国政府“头疼”的事情，因为涉嫌垄断，因此如果遭到拒绝，现代重工和大宇造船的合并可能无效，这显然将严重打击韩国造船业。
넶277 2019-03-21 -
1~2月船舶工业经济运行情况
2019年1～2月份，国际航运市场震荡下行，散货船市场跌幅明显，全球新船订单量大幅减少。我国造船完工量、新承接订单量和手持船舶订单量同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比下降，但降幅收窄。
넶191 2019-03-21
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